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太陽(yáng)能路燈不受地域限制,不受電力安裝位置的影響,也不需要開(kāi)挖路面做布線埋管施工,現(xiàn)場(chǎng)施工和安裝都很方便,不需要輸變電系統(tǒng),既環(huán)保又節(jié)能,綜合經(jīng)濟(jì)效益好,特別是對(duì)已建成的道路增設(shè)太陽(yáng)能路燈非常的方便。那么太陽(yáng)能路燈可分為哪幾種呢?下面是實(shí)際山西中汾亞明公司的介紹。太陽(yáng)能路燈可分為哪幾種?
1、抱箍式太陽(yáng)能路燈現(xiàn)在的路燈一般都是整體采購(gòu)的,燈桿與燈臂通過(guò)螺栓連接而成,而抱箍式的路燈是通過(guò)鋼抱箍固定在燈桿上的,一般會(huì)用在水泥桿上。通常來(lái)說(shuō),燈桿的壽命是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他組件的,很多情況下,只是燈桿之外的一些組件需要更換,此前提下,如果還換掉燈桿,那么成本也是很大的,這時(shí)候選擇抱箍式的太陽(yáng)能路燈就比較合適。而且若是有過(guò)去的電線桿之類,也可以利用起來(lái),組裝上抱箍式的太陽(yáng)能路燈,可以節(jié)省不少成本,這種路燈一般會(huì)在農(nóng)村實(shí)用。 太陽(yáng)能路燈可分為哪幾種?
2、太陽(yáng)能壁燈太陽(yáng)能壁燈也是一種偏向于裝飾作用的光源,通常會(huì)用在花園的大門(mén)、走廊過(guò)道、樓頂天臺(tái)這樣的一些地方,一般來(lái)說(shuō),太陽(yáng)能壁燈采用分體式的結(jié)構(gòu)比較合適,因?yàn)楣庠窗惭b在墻上,太陽(yáng)能電池板很有可能會(huì)被建筑擋住,讓光線無(wú)法直接照射在上面,影響到用燈的效率。而采用分體式結(jié)構(gòu)的路燈,可以靈活的將太陽(yáng)能電池板安裝在可以良好的接受光照的地方,應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景。這種光源也不需要燈桿,安裝上也更加方便,就是前期在選擇配置時(shí),要考慮到組件之間線路的電能損耗,避免影響使用體驗(yàn),不過(guò)情況也不是的,還是要根據(jù)實(shí)際情況來(lái),也有可能一體化的路燈更為合適。
3、太陽(yáng)能庭院燈 太陽(yáng)能庭院燈一般在造型上都比較下功夫,畢竟庭院作為一個(gè)休息或娛樂(lè)的地方,路燈在這里不僅要考慮到照明作用,裝飾作用也是考慮重點(diǎn),造型別致精美,才能更好的融入到庭院中,兩相映襯,營(yíng)造出一種和諧舒適的家庭氛圍來(lái)。太陽(yáng)能庭院燈在光源上一般要避免冷白光,這種光線會(huì)讓人心生冷意,可以使用色溫偏低的光源,而且有的庭院燈要起到的作用可能就僅僅只是裝飾作用,那么在光源上可以更偏向于烘托氛圍的燈色,當(dāng)然,具體的還是需要根據(jù)具體情況來(lái)。
4、太陽(yáng)能草坪燈 這也是一種主要起到裝飾作用的燈具,光線一般都比較柔和,而且在色彩方面也比較多樣,白天不亮燈也起到不錯(cuò)的裝飾作用,而到了夜間,柔和的燈光加持,也會(huì)給人帶來(lái)很好的觀感。這種燈雖然亮度上不算特別出色,但是在夜間多多少少能增加一點(diǎn)亮度,還是能給人帶來(lái)安全感的,通常會(huì)用在公園、花園別墅、步行街,商業(yè)街,廣場(chǎng)等有有綠化帶的地方,太陽(yáng)能的利用,可以很好的解決亮度不夠和強(qiáng)光時(shí)間太短之間的矛盾,提高利用率,加上一般都有自動(dòng)報(bào)警的功能,用起來(lái)的還是比較安全的。
5、風(fēng)光互補(bǔ)路燈 風(fēng)能與太陽(yáng)能一樣,也是一種可再生的清潔能源,在一夕光照條件不是很理想的地區(qū),使用這種路燈是非常合適,可以更好的克服環(huán)境與負(fù)載的限制,使用的范圍更加廣泛,不過(guò),這種路燈在技術(shù)上的要求更高,成本上自然也就更高了,還是要根據(jù)需求來(lái)。
太陽(yáng)能路燈現(xiàn)在普及的范圍越來(lái)越廣,不管是農(nóng)村還是城市,很多的工程都紛紛選擇太陽(yáng)能路燈。這是因?yàn)樘?yáng)能路燈是一種綠色可再生能源,它不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,而且只要能夠吸收到太陽(yáng),就能轉(zhuǎn)化成電能來(lái)放電。這樣方便的太陽(yáng)能路燈,為人們節(jié)省了大量的電費(fèi)。并且蓄電池在太陽(yáng)能路燈中十分重要,如果蓄電池的電壓一直不穩(wěn)定,或者一直處于過(guò)于充電放電的情況下,那這種蓄電池肯定是沒(méi)有那么長(zhǎng)壽命的。那么如何延長(zhǎng)太陽(yáng)能路燈蓄電池的使用壽命呢?下面是山西中汾亞明公司的介紹。延長(zhǎng)太陽(yáng)能路燈蓄電池使用壽命的方法:
1、要防止過(guò)充 太陽(yáng)能路燈蓄電池的壽命和性能與電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱積累密切相關(guān),而電池內(nèi)部的熱源主要來(lái)之于內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)的功率損耗,可以簡(jiǎn)單地看著充電電壓和充電電流的乘積。在氧再化合反應(yīng)中,浮充電流會(huì)增大而產(chǎn)生較多的熱量,在恒壓充電時(shí),浮充電流又會(huì)隨溫度上升而增大,從而又使溫度進(jìn)一步上升。熱失控現(xiàn)象是閥控密封蓄電池的結(jié)構(gòu)方式所造成的特有現(xiàn)象。熱失控常帶來(lái)嚴(yán)重危害如電池失水、外殼‘鼓肚子’等,嚴(yán)重者造成電池報(bào)廢。防止過(guò)充就是要嚴(yán)格按廠家說(shuō)明書(shū)提供充電電壓值。現(xiàn)在的組合電源均可以設(shè)置,并實(shí)現(xiàn)智能化的管理,需要注意的是首先是要設(shè)置正確,其次是未經(jīng)授權(quán)人員平常不可以隨便改動(dòng)。
2、要防止充電不足 和過(guò)充正好相反,充電不足主要是充電電壓設(shè)置偏低或過(guò)低所致。或者是機(jī)架系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。 如何延長(zhǎng)太陽(yáng)能路燈蓄電池的使用壽命?
3、要防止過(guò)放 放電深度與電池設(shè)計(jì)充放電循環(huán)次數(shù)(使用壽命)密切相關(guān)。例如放電深度為5 %時(shí),循環(huán)次數(shù)為10 000次,當(dāng)放電深度為50 %時(shí),循環(huán)次數(shù)只有800次。過(guò)度放電嚴(yán)重者會(huì)造成電池?zé)o法再激活到佳狀態(tài),甚至報(bào)廢。不同的放電速率其放電時(shí)間和終止電壓是不同的,所放出的有效容量也是不同的,并且受到環(huán)境溫度的影響。這里不再列表及繪制有關(guān)曲線,不同廠家的電池說(shuō)明書(shū)中是給出了的。維護(hù)人員應(yīng)該予以關(guān)注,并嚴(yán)格按有關(guān)數(shù)據(jù)在監(jiān)控單元中設(shè)定,不得隨便更改。現(xiàn)在機(jī)架電源廠家都設(shè)計(jì)有電池下電功能,即當(dāng)太陽(yáng)能路燈電池放電至設(shè)定的終止電壓時(shí),通過(guò)監(jiān)控指令自動(dòng)切斷電池放電回路。更有廠家考慮到監(jiān)控單元因故(視其工作電源而定)無(wú)法檢測(cè)到電池終止電壓或無(wú)法發(fā)出指令時(shí)另設(shè)備份強(qiáng)制切斷電路。因此維護(hù)人員還應(yīng)在巡檢中關(guān)注這些硬件電路的可靠性,予以檢查與維護(hù)。
4、控制環(huán)境溫度電池溫度升高時(shí),電解液活動(dòng)加劇,電池內(nèi)阻減小,其浮充電流增大導(dǎo)致導(dǎo)電元件腐蝕加劇,壽命減少;反之,電解液活動(dòng)減弱,電池內(nèi)阻加大,電池對(duì)負(fù)載的放電能力則減弱。所以,對(duì)太陽(yáng)能路燈電池溫度的監(jiān)測(cè)和環(huán)境溫度的控制與并保持是十分必要的。同時(shí)還必須對(duì)充電電壓進(jìn)行溫度補(bǔ)償,以避免高溫下的過(guò)充和低溫下的欠充。絕大多數(shù)使用VRLA電池組的地方,都把環(huán)境溫度控制在25度左右,加速壽命試驗(yàn)表明,環(huán)境溫度升高10度,又不對(duì)充電電壓進(jìn)行調(diào)整,其太陽(yáng)能路燈電池使用壽命將縮短一半。
5、要及時(shí)更換故障電池 由于每一個(gè)單體的工藝差異,長(zhǎng)期浮充下可能逐度漸‘落后’,因此在監(jiān)控單元中會(huì)有定期對(duì)電池組進(jìn)行均充的管理功能,以期激活這一落后單體,使之不再落后。但經(jīng)常落后,可能變成故障電池。我們可以用多種方法來(lái)判定其是否己病入膏肓,如對(duì)其單獨(dú)進(jìn)行容量試驗(yàn),或在線測(cè)試其內(nèi)阻值等。關(guān)鍵是要及時(shí)更換故障電池,這樣對(duì)太陽(yáng)能路燈電池組的可用性乃至整組壽命是非常重要的。
6、建議定期進(jìn)行電池組的容量測(cè)試和放電試驗(yàn)容量測(cè)試是為了對(duì)電池組進(jìn)行體檢,當(dāng)然工作量較大,但從需要和可能性考慮,建議有條件時(shí)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)還是必要的。